cpnybjtp

Produkbesonderhede

Pasgemaakte 5 ton mini-enkelbalk-eindwa vir brug

  • Kapasiteit:

    Kapasiteit:

    0,5t-32t

  • Lengte:

    Lengte:

    1,5 m-5 m

  • Materiaal:

    Materiaal:

    Staal

  • Kragbron:

    Kragbron:

    Elektries

Oorsig

Oorsig

Die pasgemaakte 5 ton mini-enkelbalk-eindwa vir brugkraan is die ding wat die hyskraan ondersteun. Die eindwa het wiele aan albei kante om die brug op die bokant te laat loop. Vir die takeltrollie om te werk, word relings aan die hoofbalk vasgesweis. SEVENCRANE eindwaens kom in 'n wye reeks ontwerpe, elk met 'n aantal opsies en betroubare werking. Reiseenhede en anti-gedraaide boksprofiele maak die meeste van ons eindwaens uit. Hulle is veilig, aanpasbaar by 'n verskeidenheid laaivermoëns. As u spesiale vereistes het, kan ons ook pasgemaakte diens lewer.

Eindwa is 'n baie belangrike deel vir groot hystoerusting soos oorhoofse hyskraan en portaalkraan. Toegerus met eindbalke van hoë gehalte, kan die heftoerusting glad vorentoe en agtertoe beweeg word. Die oppervlak is glad en pragtig danksy 'n unieke eenmalige vormontwerp vir reghoekige buise en skietskietwerk. Intussen sal die struktuur ’n lang lewensduur hê danksy drie lae verf.

1. Gebruik 'n staalbehuizing gemaak van hol buis. Die allooistaal wat vir die wiele gebruik word, is behoorlik hitte behandel, wat dit meer duursaam en stabiel maak. 2. Die struktuur van reghoekige buise is kompak, maklik om te installeer en in stand te hou, pragtig en lig in gewig. Gebruik Q355B-staal, voldoen aan die sweisspesifikasies van ISO 15614 en AWS D14.1, en gebruik MT of PT vir voegsweiswerk en UT vir filtersweiswerk. 3. Shoot Blasting voldoen aan ISO 8502-3 Vlak II vir duidelikheid, grofheid en ISO 8503 G-klas. Kies 'n handelsmerk van hoë gehalte vir die eerste en middelste laag van die laag. Die laaste laag laag moet met poliuretaan bolaag bedek word. 4. Die gebruik van ratmotors van wêreldbekende handelsmerke om kwaliteit te waarborg.

Galery

Voordele

  • 01

    Begin bufferontwerp. As gevolg van die gladde oorgang tussen begin en rem, sal die vrag nie skud nie en skadelike traagheid sal verminder word.

  • 02

    'n Veilige stop word verseker deur limietskakelaars aan albei kante. Ons gebruik suiwer kopermotors van hoë gehalte wat baie krag het en lank hou.

  • 03

    Gesmede nr. 45-staal, wat gehard is vir verhoogde hardheid en weerstand teen korrosie, word gebruik om die reghoekige buis te maak.

  • 04

    Ons vergas die rat en gebruik outomatiese CNC-draaibankverwerking om die reduksierat presies te maak.

  • 05

    In die geval van 'n botsing vaar rubberbuffer beter as 'n energie-absorpsiebuffer.

Kontak

As jy enige vrae het, is jy welkom om te bel en 'n boodskap te los Ons wag 24 uur vir jou kontak.

Doen nou navraag

los 'n boodskap