cpnybjtp

Produkbesonderhede

Aangepaste dubbele balkstraalportaalportaal Gantry -hyskraan

  • Laai kapasiteit:

    Laai kapasiteit:

    5 ton ~ 600 ton

  • Span:

    Span:

    12m ~ 35m

  • Lighoogte:

    Lighoogte:

    6m ~ 18m of aanpas

  • Werksdiens:

    Werksdiens:

    A5 ~ A7

Oorsig

Oorsig

Dubbele Girder Gantry Crane se twee hoofbande is op twee uitriggers gemonteer om 'n vorm van 'n goeie vorm te vorm. Dit het nie 'n aparte stapplatform nie, die boonste deel van die hoofbalk word as 'n stapplatform gebruik, en die relings en trollie -geleidende waens word op die boonste deksel van die hoofbalk geïnstalleer. Stapplatforms, relings en lere van die dubbele balkkrane is ontwerp in ooreenstemming met toepaslike veiligheidsregulasies en ontwerpspesifikasies.

Hierdie soort hyskraan loop op die grondbaan en word hoofsaaklik gebruik vir die hantering en installasie van die op oop opbergplekke, kragstasies, hawens en spoorweë. In vergelyking met enkel-girder-baankrane, is die pasgemaakte dubbele balk-balkportaalportaalkrane meer geskik vir projekte met groot hoeveelhede en lang konstruksietydperke. Dit verbeter die produksievermoë en produktiwiteit van laai- en aflaai -bedrywighede aansienlik, en is die belangrikste opheffingstoerusting vir die kwaliteit en doeltreffendheid van verpakkingskonstruksie.

Herte -hyskrane word basies buite geïnstalleer. As gevolg van gereelde blootstelling aan wind, reën en sonlig, sal die hoofstruktuur en komponente van die dubbele balk -kraan beskadig of vervorm word as gevolg van korrosie, en die betrokke elektriese komponente en toerusting sal ook geneig wees tot veroudering. Dit beïnvloed nie net die werksdoeltreffendheid van die kraankraan nie, maar kan ook veiligheidsongelukke in die werk veroorsaak. Daarom is dit nodig om die putjie -hyskraan gereeld te onderhou.

Die werkprestasie en lewensduur van elke meganisme van Gantry Crane is grootliks afhanklik van smering. Kontroleer eers die haak en draadtou van die hyskraan om te sien of daar gebreekte drade, krake en ernstige korrosie is, en maak dit skoon en smeer dit. Tweedens, kyk elke maand die katrolblok, drom en katrol om vas te stel of daar krake is, en of die drukplaatboute en drombasiste vasgemaak word. As die dromas tot ongeveer 5%gedra word, moet dit vervang word. As die slytasie van die groefmuur 8% bereik en die interne slytasie 25% van die binnediameter van die draadtou bereik, moet dit vervang word. Daarbenewens moet die boute van die verkleiner gereeld gekontroleer word om te verseker dat dit vasgemaak word.

Gallery

Voordele

  • 01

    Die omgekeerde rem word aangeneem om die prestasie van die rem te verbeter en die lewensduur van die rem te verleng, sodat dit binne 'n sekere reeks kan aanpas by hoë temperatuur en 'n hoë humiditeitsomgewing.

  • 02

    Die krag is toegerus met 'n silindriese asinchrone motor en is groot en voldoende. Die bedradingstabiliteitstempo is hoog, en dit kan aanpas by gereelde openings- en remtoestande.

  • 03

    Die kraanmodelle en bedryfsmetodes kan volgens klantingenieurswese aangepas word.

  • 04

    'N wye verskeidenheid gebruike, groot hefvermoë, hoë hysbakke, kompakte struktuur en stabiele werk.

  • 05

    4. Hoog uptyd. Die portaal -kraan is ontwerp vir voortdurende gebruik, wat hoë uptyd en minimale stilstand verseker.

Kontak

As u enige vrae het, is u welkom om 'n boodskap te bel en agter te laat dat ons 24 uur op u kontak wag.

Doen nou navraag

Los 'n boodskap