'n Portaalkraan is 'n vervorming van 'n oorhoofse kraan. Die hoofstruktuur daarvan is 'n portaalraamstruktuur, wat die installering van twee bene onder die hoofbalk ondersteun en direk op die grondbaan loop. Dit het die eienskappe van hoë terreinbenutting, wye bedryfsbereik, wye toepaslikheid en sterk universaliteit.
In konstruksie word portaalkrane hoofsaaklik gebruik vir hefoperasies in gebiede soos materiaalwerwe, staalverwerkingswerwe, voorafvervaardigingswerwe en boorgate vir moltreinstasiekonstruksie. Tydens die ontmantelingsproses van 'n portaalkraan moet die volgende veiligheidsmaatreëls in ag geneem word.
1. Voor die uitmekaar haal en oordra van dieportaalkraan, moet die aftakelingsplan bepaal word op grond van die toerusting en perseelomgewing op die perseel, en veiligheidstegniese maatreëls vir aftakeling moet geformuleer word.
2. Die sloopterrein moet gelyk wees, die toegangspad moet onbelemmerd wees, en daar moet geen hindernisse bo wees nie. Voldoen aan die vereistes vir vragmotorkrane, vervoervoertuie wat die terrein binnekom en verlaat, en hefoperasies.
3. Veiligheidswaarskuwingslyne moet rondom die sloopterrein opgestel word, en nodige veiligheidstekens en waarskuwingstekens moet opgestel word.
4. Voor die sloopwerk moet die gereedskap en benodigde materiale wat gebruik word, geïnspekteer word, en die sloop moet streng in die omgekeerde volgorde van die sloopplan en installasie uitgevoer word.
5. Wanneer die hoofbalk uitmekaar gehaal word, moet kabelwindtoue aan beide die stewige en buigsame steunpote getrek word. Ontmantel dan die verbinding tussen die stewige steunpote, buigsame steunpote en die hoofbalk.
6. Nadat die hysstaaldraadtou verwyder is, moet dit met vet bedek word en in 'n houtdrom toegedraai word vir plasing.
7. Merk die komponente volgens hul relatiewe posisies, soos lyne en teks.
8. Skeidingskomponente moet ook soveel as moontlik geminimaliseer word gebaseer op vervoertoestande.
Plasingstyd: 11 Apr 2024
