Bridge Crane is 'n wyd gebruikte opheffingstoerusting in industriële, konstruksie, hawe en ander plekke. Die basiese struktuur daarvan is soos volg:
Brug girder
Hoofbalk: Die belangrikste lasdraende deel van 'n brug, strek oor die werkarea, gewoonlik van staal, met 'n hoë sterkte en styfheid.
Einde -balk: aan beide ente van die hoofstraal gekoppel, wat die hoofstraal ondersteun en ondersteunende bene of spore verbind.
Bene: Ondersteun die hoofbal in 'n kraankraan en maak kontak met die grond; In abrugkraan, kom die ondersteunende bene in kontak met die baan.
Trollie
Trollie -raam: 'n mobiele struktuur geïnstalleer op die hoofstraal wat lateraal langs die baan van die hoofstraal beweeg.
Hysmeganisme: insluitend elektriese motor, verkleiner, lier en staaldraad, wat gebruik word om swaar voorwerpe op te lig en te verlaag.
Haak- of opheffing van die bevestiging: gekoppel aan die einde van die hysmeganisme, wat gebruik word om swaar voorwerpe soos hake te gryp en te beveilig,Gryp emmers, ens.
Reismeganisme
Bestuurstoestel: bevat 'n motor, verkleiner en rywiele, wat die lengte -beweging van die brug langs die baan beheer.
Rails: Vaste op die grond of 'n verhoogde platform, wat 'n bewegende paadjie vir die brug en kraankarretjie bied.
Elektriese beheerstelsel
Beheerkabinet: Bevat elektriese komponente wat verskillende bewerkings van die hyskraan beheer, soos kontakors, relais, frekwensie -omsetters, ens.
Kabin of afstandbeheer: die operateur beheer die werking van die hyskraan deur die kontrolepaneel of afstandbeheer in die kajuit.
Veiligheidstoestelle
Limietskakelaars: Verhoed dat die hyskraan die voorafbepaalde bedryfsreeks oorskry.
Oorladingbeskermingsapparaat: bespeur en voorkom die werking van die kraan.
Noodremstelsel: stop vinnig die kraanoperasie in noodsituasies.
Postyd: Jun-28-2024
