Double Beam Bridge Crane is 'n algemene industriële opheffingstoerusting met die kenmerke van 'n stewige struktuur, 'n sterk lasdraende kapasiteit en 'n hoë opheffingsdoeltreffendheid. Die volgende is 'n gedetailleerde inleiding tot die struktuur en transmissiebeginsel van die dubbele balkbrugkraan:
struktuur
Hoofstraal
Dubbele hoofstraal: bestaan uit twee parallelle hoofbalke, gewoonlik van staal met 'n hoë sterkte. Daar is spore op die hoofstraal geïnstalleer vir die beweging van die hysbak.
Kruisbalk: verbind twee hoofbalke om strukturele stabiliteit te verhoog.
Einde balk
Aan albei ente van die hoofstraal geïnstalleer om die hele brugstruktuur te ondersteun. Die eindbalk is toegerus met ry- en aangedrewe wiele vir die beweging van die brug op die baan.
Klein raam: geïnstalleer op die hoofstraal en beweeg lateraal langs die hoofstraalbaan.
Ligmeganisme: insluitend elektriese motor, verkleiner, lier en staaldraad, wat gebruik word om swaar voorwerpe op te lig en te verlaag.
Sling: gekoppel aan die einde van 'n staaldraad -tou, wat gebruik word om swaar voorwerpe soos hake, gryp emmers, ens. Gryp en te beveilig.
Dryfstelsel
Drive -motor: ry die brug om in die lengte langs die baan deur 'n verkleiner te beweeg.
Drive Wheel: geïnstalleer op die eindbalk en ry die brug om op die baan te beweeg.
Elektriese beheerstelsel
Insluitend beheerkabinette, kabels, kontakters, relais, frekwensie -omsetters, ens., Word gebruik om die werking en werkingstatus van hyskrane te beheer.
Operasie kamer: Die operateur bestuur die hyskraan deur die bedieningspaneel in die operasiekamer.
Veiligheidstoestelle
Insluitend limietskakelaars, noodstopknoppies, botsingsvoorkomingstoestelle, oorbelastingbeveiligingstoestelle, ens. Om die veilige werking van die hyskraan te verseker.
Opsomming
Die struktuur van 'n dubbele balkbrugkraan bevat die hoofstraal, eindstraal, hefkrag, bestuurstelsel, elektriese beheerstelsel en veiligheidstoestelle. Deur die struktuur daarvan te verstaan, kan beter werking, onderhoud en probleemoplossing uitgevoer word om die betroubaarheid en veiligheid van die toerusting te verseker.
Postyd: Jun-27-2024
